Hallo fahre einen Captiva 2,0D aus 2007 Laufleistung 220000 Langstreckenfahrzeug.
Ich habe folgendes Problem. Fahrzeug ruckelt meistens ab 120kmh geht in den Notlauf Motorkontrollampe an. Fehlerspeicher auslesen lassen Partikelfilter zu. Partikelfilter ausgebaut durch Fachwerkstatt reinigen lassen und selbst montiert. Fehlercode löschen lassen. Lampe blieb aus aber er ruckelte wieder. Nach 80km Autobahn hat er die Bahn in schwazem Qualm gelegt Fahrzeug wurde vom ADAC zum Opel Händler abgeschleppt. Der stellte fest Turboschlauch geplatzt. Also vor Ort erneuern lassen und der Meister versicherte er läuft. ...
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